Nuova Lancia Ypsilon

La nuova Lancia Ypsilon 2011 č un vero e proprio “concentrato” di lusso, tecnologia e potenza in soli 3,84 metri di lunghezza.
Il nuovo modello, che sarŕ disponibile solo nella versione con carrozzeria a 5 porte, nasce da un progetto completamente inedito e viene assemblato nello stabilimento Fiat in Polonia, dove nascono anche la Panda e la 500.
La nuova Lancia Ypsilon potrŕ vantare una linea elegante e personale, fortemente ispirata alla piů grande Lancia Delta, un abitacolo curato e spazioso e una gamma di motori potenti ed ecologici (Euro 5) che includerŕ il nuovo propulsore a benzina Twinair da 900cc da 85 CV (anche in abbinamento al cambio semi-automatico DFN), il 1.3 diesel Multijet da 95 CV e il 1.2 da 69 CV, disponibile anche in versione bi-fuel con alimentazione benzina e gpl.
Tutte le Lancia Ypsilon 2011 saranno contraddistinte da allestimenti particolarmente ricchi (Silver, Gold e Platinum) che potranno includere, di serie o a richiesta a seconda delle versioni, accessori tecnologici come il climatizzatore automatico, il sistema Hi-Fi Music da 500W a 360° e radio CD con lettore MP3, il navigatore “Blue&Me-TomTom LIVE”, il sistema Blue&Me, i sensori crepuscolare e pioggia, il cruise control, il volante in pelle con comandi integrati, i sensori di parcheggio, le luci anteriori allo xeno e molto altro.
Particolare attenzione č stata riservata anche agli accessori di personalizzazione estetica come il kit di elementi cromati, i cerchi da 16 personalizzati con logo “Y”, speciali versioni con carrozzeria bicolore, tinte iridescenti o micalizzate.
La Nuova Lancia Ypsilon 2011 sarŕ commercializzata a partire da giugno nei maggiori mercati europei e da settembre, con marchio Chrysler, in Gran Bretagna e Irlanda.

E’ online anche il nuovo configuratore colori della nuova Lancia Ypsilon: cliccando sulla pagina internet dedicata alla nuova citycar torinese si potrŕ scegliere tra 16 tinte di colore e quattro uniche varianti di cerchi in lega.

Cliccate sul configuratore online del nuovo gioiello torinese.

Edited by Redazione ® - 31/3/2011, 15:02

Finalmente una linea come si deve...anche se č uguale alla Lancia Delta...
Mi sembra un'ottima macchina ma forse un pň troppo lunga a 5 porte... comunque tutto sommato č bella ed elegante.

Purtroppo i nuovi modelli Lancia sono una delusione di stile!
Ma i progettisti, i designer sono diventati matti??

E poi la scelta di "battezzare" Thema un'auto che č americana mi sembra assurdo: la Thema unica era quella degli anni 80 e non questa grossa e squadrata berlina a cui apporranno gli stemmi Lancia, non č cosě che si rilancia una casa automobilistica!
La nuova Ypsilon č veramente brutta e poi ci lamentiamo che aumentano le vendite di auto straniere in Italia: il motivo č palese!!!